Zwei Monate später als geplant war für die ATS im Oktober 2007 der Baubeginn für den rund zwei Kilometer langen Bauabschnitt 2 zwischen der Abfahrt in Martinszell und dem Anschlussknoten Heuberg. Die Baustellen-Teams arbeiten sehr engagiert, darum sind die Verantwortlichen zuversichtlich, dass der geplante Übergabetermin im August 2008 - trotz des verspäteten Starts – eingehalten werden kann.
Die Arbeiten an diesem Streckenabschnitt, bei dem rund 100.000 m³ Boden bewegt werden müssen, gestalten sich zum Teil recht schwierig: Da der anstehende Boden auf weiter Strecke nicht die notwendige Tragfähigkeit aufweist, musste er bislang mit rund 2.400 Tonnen Kalk-Zement-Gemisch stabilisiert werden.
Derzeit laufen die Entwässerungsarbeiten mit dem Einbau von rund 7.000 Metern Entwässerungsleitungen (DN 150 - 500) sowie der Frostschutzkiesvortrieb. Der gesamte Kiesverbrauch liegt bei rund 80.000 Tonnen.
Weiterhin werden auf einer Länge von 700 Metern Lärmschutzwände mit Bohrpfahlgründung errichtet. Für die Asphaltierungsarbeiten, mit denen Ende Juni begonnen werden soll, werden rund 25.000 Tonnen Asphalt aufgebracht.
Nach der Fertigstellung dieses Bauabschnittes ist die B 19 dann von der Anschlussstelle Martinszell bis zum Heuberg zweispurig befahrbar. Bis Ende 2009 soll die Bundesstraße dann bis zum Anschluss in Untermaiselstein fertiggestellt sein.
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