Zwischen Immenstadt und Martinszell hat die derzeitige ATS-Baustelle der neuen B 19 eine Länge von zwei Kilometern und ist in zwei Bauabschnitte (BA 1+2) unterteilt. Der erste Bauabschnitt im südlichen Bereich verläuft von Immenstadt/Seifen bis zur neuen, noch zu bauenden Illerbrücke bei Thanners, der zweite dann von der Brücke bis Sondert.
Am 14. und 15. Mai 2007 wurden am 750 Meter langen BA 1 die Asphaltierungsarbeiten der Tragschicht ausgeführt. Aufgrund der exakten Vorarbeit der Erdbaukolonne, die einen tachymetergesteuerten Grader im Einsatz hatte, konnte der Asphalt ohne Drahtleitlinie eingebaut werden.
Mit zwei Fertigern im gestaffelten Einbau und drei Walzen wurden an diesen beiden Tagen insgesamt 5.000 Tonnen Asphaltmischgut eingebaut. Bereits ab 06:00 Uhr morgens wurde das Material von der gegenüberliegenden Asphaltmischanlage in Seifen bereitgestellt.
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